第五天：背崩休整

可按体力而定，也可以到了墨脱休整，个人感觉在背崩休整比在墨脱要有意义。

第六天：背崩(海拔900)－德兴桥路口－墨脱（海拔1225）

路况：基本上都是土路和碎石路，路旁是庄稼地和小部分的密林。路很好走，但体力消耗依然很大，尤其是不停的上坡下坡。途中有两处小塌方，小心一点很容易过。过完塌方区后，有一个巨大的瀑布，然后是一个门巴小客栈。注意大约离墨脱还有三个多小时路程时，可以看到江对面有一个很大很大的村子和一座大桥，这就是德兴村和德兴桥，万万不可误以为它是墨脱。继续前行半小时，往左一条岔路下去经大桥去德兴，往前直行是往墨脱，就是让所有徒步者叫苦连天的三小时上坡的莲花圣地（墨脱的藏文原意）朝拜路，实际按正常速度可以控制在1个多小时就上去。

路程：背崩－德兴桥路口约20公里，徒步5小时。德兴大桥路口－墨脱约10公里，徒步3小时。

强度：极强，主要是路程太长，尤其是到墨脱前的连续爬坡路。

险度：基本无险路。

依然是8点左右由背崩出发。清晨背崩附近云雾缭绕，风景极美。途中经过了两个小塌方和几个很漂亮的瀑布，很幸运在过完塌方区后，如果是在这样的大雨中过塌方，则会困难和危险很多。赶到了途中的一个门巴小客栈，于是便在此休息。大约在下午两点多，看到了江对面有一个很大很大的村子和一座通向此村长长的大桥。如果误以为这是墨脱就惨了。因为继续前行，左边就有一条岔路通向此桥到德兴。过此路口后直至墨脱，就是一段让所有徒步者叫苦连天的三小时的连续上坡朝圣路。

上到坡顶，即可看到墨脱全景。此时真是百感交集，终于到了。

墨脱目前对外的招待所有许多了，一般收费都是每人10元。我们入住南充饭店，老板是南充人，楼下是商店，楼上是旅馆，普通的房间10元每人，也有20元的。

对面就是浴室，洗浴每人7元，提供热水很舒服，浴室边上是餐馆，提供早餐，也很便宜，每人5元左右就吃的很不错了。

第七天：墨脱(海拔1225)-马迪村-米日村-113K-108K(海拔1240)

路况：因为修过公路的原因，从墨脱到米日村已通车，可坐车前往。基本上都是泥土路和碎石路，坡度也不大。中间可有四五处抄近路爬山下山估计会有点累，其它路应该走得很轻松。途中有一处小小塌方，不难走。到113K客栈前抄近路几乎是垂直爬到113K，很累。但近很多，继续前行5公里是一个铁桥，过桥就是108K客栈。

路程：据说墨脱是142K，其中坐车约20公里，因此今日全程徒步14公里，但感觉很轻松。徒步时间约4小时。

强度：一般，后来的路都是上坡，有点累。

险度：无险路。

是在早上10点多才开始坐车，通过墨脱南充饭店的老板可找到司机。行车约3小时，路极其颠簸，车到米日村就下车开始徒步，快到113K客栈时，背夫带我们抄了近路，几乎是垂直爬上了113K。很累，但近很多。同样，一路陪伴的雅鲁藏布江在113K附近作了一个小拐弯便和我们道别了。下午5点左右，到了108K附近，经过一座铁桥便是108K客栈。铁桥一带风景极美，有条山路可以直接下山，近好多。

108K住进村的第一家，四川老板，人不错，可以烧水泡脚，房间临河，晚上河水声音很响。但由于累了睡得挺好。

第八天：108K(海拔1240)-96K自然保护区-80K(海拔2300)

路况：这是徒步墨脱曾经最险的一段路，但由于交通部的重视，路基本修好，听说78月份要通波墨公路。中间100K和96K客栈可以休息午餐和加水。背夫还是带我们走了不少垂直上下的小路，离80K约8公里时，可由一条溪谷几乎垂直地向上爬35分钟，爬上去就到了80K。路上基本没蚂蟥了。。

路程：今日全程徒步28公里，徒步时间全天约7小时。

强度：一般，主要是最后35分钟抄小路去80K较累。路继续上坡，海拔上升。

险度：一般。主要是有二处刚发生的塌方要过。。

依然是8点左右开始徒步。大约10点到了96K客栈。96K是一处自然保护区，在96K休息和午餐(干粮)，96K前路比较好走，过了96K以后就可以看到以前大塌方的影子，现在全部用钢丝网包起来，有的地方用枕木垫起来，已经基本有了路的样子。路上还不时看到大型的挖掘机停在边上，一旦发生塌方马上会有修路工来修。

80K是一个规模很大的转运站，大小木屋有二十多间，风景很美，客栈很多，刚进80K时可以看到对面山上很漂亮的瀑布群，住一家重庆老板娘的客栈，吃住10元，可以点菜，腊肉很好吃，有卫星电话可以打，1元一分钟，

80K可直接通车到波密。但现在只能通到54K，再徒步2公里在52K可以换车翻嘎龙拉到24K，约好明天早上包车去54K。车费每人100元。

第九天：80K(海拔2300)-69K桥头－62K林场－55K过火林-52K客栈－嘎龙拉雪山(海拔4300)-波密(海拔2760)

路况：80K-54K桥头是乘坐东风大卡车走的林中山路，颠簸得极其厉害。车到54K桥断了，就不能再走了，由此徒步2公里就到了52K客栈，路很好走，到52K客栈就有很多到波密的吉普车，吉普车翻越海拔4300米左右的嘎龙拉雪山后很快就可到波密。但车是有时间的，如果错过时间就要翻山了，我们就是翻山到24K再坐车到波密的。

路程：全程80公里，其中徒步只有10公里左右。乘车加徒步约12小时。

强度：较强（如坐车翻嘎龙拉就不强了）

险度：较险，嘎龙拉要上午翻，下午会变天，半个月前有16名背夫刚在此没命的。

是4点左右开始乘车。约8点半钟到了54K桥头。到54K后，向前徒步2公里，大约在9点左右到了52K客栈。52K有很多到波密的吉普车，车资每人100元。我们到达52K时车已开出，于是只能翻山，翻山前在52K招待所吃早饭，休息，于10点左右上山，上山约走了3小时，全部为大坡度上山路，极累，体力消耗极大，于下午2点半左右下山到达24K，24K可坐车前往波密，车费30元，途中看到雪崩后的惨景，24K到波密坐车约2小时，大约在晚上5点前赶到了位于波密县邮政局边上新的鸿郜宾馆，圆满地完成了此次对墨脱的徒步穿越。

第十天：波密-八一-拉萨

今天赶回拉萨，包车前往早上10点出发，通卖段修路，不定时放行，等3小时左右，下午5点到八一吃晚饭，休息，晚上1点到拉萨。

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