2007(第三届)中国户外金犀牛奖提名揭晓
2008-2-18 15:25:10
户外探险网
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我来说两句
◆ 最佳装备自主设计 BEST GEAR DESIGN
本奖项授予2007年度最佳户外产品设计或概念,旨在倡导鼓励国内装备玩家的创造精神,并推动本土户外品牌的繁荣和国内户外装备原创设计的长足发展。
提名:自行车无电池环保尾灯
备注:应设计者要求,此次自行车无电池环保尾灯只提名不参加评选
提名理由:发明者从原来的摩电灯那得到了设计这个产品的启发,因为现在城市里摩电灯已经基本淘汰了,更为重要的一点是因为磨电灯在运动过程中摩擦车圈而影响车的性能,骑行中的安全造成了隐患,运动中的安全保护是永远不能忽视的问题,现在的电池车灯改进了这个缺点,但在环保方面却不敢恭维,新买的钮扣电池几个月就会电量耗光,基于这些思路作者做出了既不用电池又对车性能无碍的安全闪光灯,灯的设计理念和自行车用的测速码表相当,运用的是切割磁力线的原理来产生短暂的电流,切割磁力线的一端磁铁固定前轮后者后轮的辐条上,发光端位于前叉上。整体结构利用车本身的结构再行进过程中不断的发电并且持续闪亮,停止前进后闪亮即会停止。这种模式省去了人力开关,安全而又环保,LED耗电量小而亮度已经完全能达到其警示作用的目的。
提名:躺式两轮长途旅行自行车
提名理由:我们知道,自行车是一种很好的健身、交通工具,而传统的自行车存在着一些不足,如果长距离骑行,其弊端就是对人身体某些部位带来的伤害,比如常见的男性前列腺以及女性的阴部的伤害,因为长时间的压迫,腰部、颈部、手臂等等部位都存在无功的疲劳,这些都是无法避免的,我们一直提倡健康的、高效的骑行方式,那么有没有一种自行车,即保证速度,又对人身体无伤害的自行车呢? 本车制作者经过两年的潜心研究,一次次的失败,一次次的尝试,找出了一套比较适合我们亚洲人体型的趟骑方式。 目前的这个车型,体现了趟车的优势,骑行的时候,全身放松,力量集中在腿部蹬踏,全身上下除了腿部之外,全身基本处于休息状态,由于趟车的重心低,风阻特别小,加上合理的蹬踏方式,其速度很快,真正的做到了速度与舒适并存,经过我多次长距离骑行试验,感觉只有腿部的正常疲劳,而身体其他部位没有丝毫的无功疲劳。不但对于那些自行车爱好者来说,是个不错的选择,而且对于一些脊椎、颈椎不好而又非常喜欢自行车运动的朋友,这辆躺车能有效的解决他们的后顾之忧。 本车型的特点:车架坚固轻巧,硬朗而不失美感。采用中高档自行车通用零配件,合理搭配使用。一些喜欢DIY的玩家可对配置任意组合替换。座椅可快速拆卸,角度可调,头枕的角度、高低均可调整,坐垫使用耐老化、透气性好的三明治网布,内衬打孔海绵,使用起来非常舒适,合理的座椅后仰角度、脚踏高度,使初学者很容易上手,高低速骑行都很稳健。链条有耐磨损尼龙套管保护,使骑行者不必担心油泥脏到衣裤。
提名:踏步滑板车
提名理由:随着人们生活水平的不断提高,消费观念已从传统的物质消费逐渐转变为精神消费。健身,休闲,娱乐已是人们追求的时尚,尤其是健身运动得到了人们的高度重视,各种各样的健身器材被人们所青睐,但这些健身器材的运动方式过于单一,且只能在室内使用,由于室内空气流动性差,使其健身娱乐性大打折扣。作者通过研究实践,设计出了一款踏步滑板车,该车集健身,休闲,娱乐于一体,既打破了传统滑板车在速度连续性和适用人群上的局限性,又克服了踏步机运动方式单一,娱乐性不强的缺陷,不但保留了滑板车的轻便灵活,休闲娱乐的特点,而且拥有踏步机健身的功能。在运动和传动机构上采用链结构,结构简单合理,传动平稳可靠,使用方便,寿命长,主要包括:前轮,后轮,车架,车把,左右踏板,传动装置及离合装置,车架中部安装踏板,使用者双脚交替踏在滑板车两踏板上,利用人体自身重力作为车体连续稳定的动力来源,可以轻松的向前滑行。该车结构紧凑小巧,外观新颖,也可作为交通工具方便出行。其主要零件为标准件和常用件,即降低成本又便于维护和更换。本车主要创新点在于其传动装置,即利用人体重力作为动力来源,采用一种踩踏式的运动方式,其间通过链传动,既保证了一定的工作行程和速度,又有足够的强度和稳定性。本车另一个创新点在于加装了离合装置,使得主轴的运动较为灵活,避免了倒车不畅问题。这款踏步滑板车是集健身,休闲,娱乐为一体的,把室内健身器和户外运动车合为一体的新型健身工具。
提名:箱式折叠自行车
提名理由:自行车设计大师Victor wong整整用了11年的时间,造就了这辆充满了巧妙构思,充满了灵感与激情,充满了艺术与才华的自行车。车身可以根据的需要,随意地升高或降低,加长或缩短,当然,也包括龙头。可以完全隐藏的拎手,无论开启或关闭都只需要一个动作;可以折叠隐藏的脚蹬,无论开启或关闭都十分的方便。自由升降的鞍座无论升或降,您只要用一个手指头就可以完成。当然,既可以把鞍座留在车箱上,也可以收进车箱里。龙头的折叠是非常简单的,只要一秒钟就可以完成.前轮的折叠也非常的便利,只要按动一个开关,所有的机构便自动响应了,您可以极其顺利地折叠好前轮。所有的折叠或开启,您绝不需要拧一个螺栓。高发泡免充气PU车轮是本世纪的一个科技新突破,您将不再有车轮漏气的烦恼。所有的传动部分全部设计在车箱的外侧,维修非常简单。8kg的重量镁合金的车身能够承受100kg重量。





