骑行在雀儿山下

第六天了，今天要翻越雀儿山，大家都很兴奋。天气还行，是个好兆头。出马尼干戈，公路依然是波浪一般，从一个坡顶快速冲下，不用蹬可以滑到下一个坡顶刚好停住，这倒是节省体力的好方法。骑出去12公里，路边出现一个美丽的大湖。这就是新路海，藏语玉龙拉措，国家级白唇鹿保护区47。这样的地方当然不能错过，骑进去一阵猛照96。湖的对面是雄伟的雪山，冰川像倾泻的瀑布一样挂在山崖上，最下端甚至延伸接近湖面95。让人不得不感叹自然的神奇。不过更让我想不到的是在海拔4000米的地方居然还有蚊子，而且是咬人的。而这湖里也有鱼生存。告别新路海，就开始正式挑战雀儿山了。

过了三道班，路变成了沙石路，不过还不太颠簸。两边已经完全是雪山对峙，奇峰刺天。山上有终年不化的积雪，悬挂着大量的冰川。海拔6168米的雀儿山主峰山势巍峨挺拔，颇具大气。而其他的山峰则是由很多巨石组成，从下面看，就像栖息在山顶的鸟，又像是犬牙，锯齿一样排开。据说雀儿山的得名是形容她的高，连鸟儿都飞不过去。不过我到是看到了不少在天上盘旋的鹰。过了四道班，道路就径直往山上走了。其实雀儿山的盘山道并不是想象中的那么陡峭，甚至还比不上折多山。盘山的距离也不算特别长。不过她的险却是让人胆寒。道路很窄，只能过一辆汽车。道路要么穿梭在巨石的夹缝里，要么悬挂在绝壁上。飞石，坠崖的事故时有发生。当地司机俗语，车过雀儿山，如闯鬼门关。确实，在这里行车，一旦有一点闪失，后果不堪设想。自行车走在上面，虽不如汽车惊险，但还是需要集中注意力。现在的路边已经完全没有了绿色，没有了生气。到处都是坚硬而锋利的石头。这里只有两个月的无雪期，其余的时候这里都是一片冰雪世界。现在我们完全处在雪峰的环抱之中，激动和兴奋不言而喻101。照相机就没停止过工作，快门响个不停。胶片数码一起上，生怕遗漏点什么。一边骑车，一边照相，到是很轻松，完全没有前几日埋头赶路的劳累。其实我们的速度也不慢，上山时有的地段速度还在20以上。从马尼干戈到雀儿山垭口41公里，我们用了3个多小时。雀儿山垭口，我们多次在电视和杂志上看见过，虽然是第一次来，到也不觉得陌生。垭口在两个巨大的山峰之间，象一个巨大的V字。这是我见过的经幡最多的垭口，看来这里在藏族同胞心中的地位是非常高的76。

我多年的梦想终于实现了。我骑上了5000米，骑上了四川公路的最高点，骑上了川藏线的最高点。在垭口上拉开车队的横幅，我想在这里以车队的形式上来得并不会很多75。垭口另一端，也就是西坡，照样的雪山林立。而道路则更加险峻，这边的盘山道更长，路更窄，山坡更为陡峭。路面依旧是沙石，转弯的时候非常滑，一不留神就会飞下山崖，粉身碎骨。路边不时有小的经幡出现，这表明这里曾经有车坠下去，亲属用这样的方式纪念亡灵，同时也对其他过往车辆有警示作用。自行车同样大意不得，我们一直小心翼翼，速度很少过40。一直到了山下河谷里，我们才放开手脚冲起来。从垭口到德格，是70公里下坡。我们可以爽个够。随着海拔的降低，植被也开始茂密。路边的村落也多了起来。快到德格时候，遇上了大堵车，已经堵了好几天，原来是前几天的一场暴雨引起泥石流，阻塞了河道，河水上涨淹没了道路。现在正在抢修新的便道。汽车是过不了，自行车则完全没问题。我们从旁边山坡上很轻松地推了过去，顺利到达德格。德格是格萨尔王的故乡，藏传佛教的发祥地，康巴文化的中心。这里的德格印经院排名藏区三大印经院之首。从德格下行25公里，我们到达了岗拖，跨过金沙江，踏上了西藏的土地。

一切都很顺利，完全按照计划进行。按原计划，自行车的行程已经结束，该坐车返回了。然而，那边的路还没有抢通，汽车依然无法通行。眼看假期就要结束，我们必须返回，别无选择，我们只好骑车从德格出发，经过70公里大上坡，三天内第二次翻越了雀儿山。到马尼干戈终于找到汽车，展转甘孜，最终在第11天深夜赶回了成都。

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