长途骑行装备之自行车的购买和改装(图)(2)
2008-7-1 10:42:58
乐途游民部落
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我来说两句
车座
一般的山地车座都是又小又硬，一定要换一个大而弹性好的，哪怕普通自行车 的坐垫也要好的多。否则，骑时间长了“左右”不是。
车闸
要选择制动部分松紧容易调节的。长途骑行，烂路又多的话，后轮很可能笼，半路上只能通过调松车闸来应急。制动执行部件最好是金属框架的，而不仅仅是一根钢丝。
挡泥板
很多山地车的长度短、弧度平的挡泥板纯粹是摆样子，一点泥都挡不住。要选择长一些，符合车轮弧度的，但是安装时不能和车轮贴的太近，那样容易被烂泥塞住。
轮盘
最好是齿上带卷边倒齿的，这样链条不容易脱扣。
后车架
一般的山地车没有，要加装一个。骑行时行李包用粗像筋捆在上面，像筋在一般的摩托车配件店可以买到。
反光灯
车后一定要安装反光灯，或者反光贴，而且要保证不被行李包遮挡。这样在走夜路或者过隧道时安全就多一份保障。
车前筐
车筐的螺丝经过长时间颠簸最容易掉，可用两个螺丝对拧。
当然，车的好坏并不能决定是否达成最终的旅行，有很多人就是骑着普通自行车，上高原走烂路，遍行中国。但是，不管怎么说，如果有条件还是尽量选择好一些的装备，毕竟车的好坏对旅行的顺利程度影响还是相当大的。
